高低温一体机的导热油如果出现积碳结焦的现象，就会影响到高低温一体机的正常运转，进而对我们的工作也会造成一定程度的影响，那么我们该如何处理导热油积碳呢？关于如何处理高低温冷热一体机导热油积碳问题，首先我们要先考虑如何减缓冷热一体机积碳的形成速度。应选择合适的导热油，并监测理化指标的变化趋势，根据使用温度对导热油进行等级划分。依据加热系统的加热温度选择导热油的适宜牌号，质量符合标准。热传导油是由高热稳定性的精制基础油和高温抗氧剂、防垢添加剂配制而成，经过系统的旁路过滤器进行过滤过滤，保持炉管和管道清洁。每使用三个月或半年，导热油的粘度、闪点、酸值和残炭四项指标应进行追踪分析，当其中两项指标超过规定的限值时，应考虑加入部分新油或全部换油。
导热油加热系统需要在设计、安装、操作和管理合理的环境下才能保证热能的供给，如果导热油加热系统硬、软件系统都存在问题，那么就会影响导热油系统的正常运行，同时也会出现各种问题，如导热油进出口压差增高、用热设备达不到所需温度、燃料增加等，分析指标如残碳、酸值、运动粘度、闪点等明显上升等现象，这时可以判断您的导热油加热系统已经收到了杂质的严重污染，炉管内壁上、用热设备内壁上已经有一层影响传热的碳化物。如果不及时的清理（清洗后更换新油）而继续使用的话，碳化物将会越来越厚传热效果越来越差，燃料能耗大幅度增加，甚至严重的会出现导热油炉管堵塞直至锅炉报废，给工厂造成巨大损失。
北京燕通石油化工有限公司主要经营以有机热载体、导热油、热媒、热传导液、清洗剂为主的多种石油化工产品，技术团队是由从事石油化工行业50多年的学者、工程技术人员组成。燕通公司在产品研发上不断挑战创新，有多样化的有机热载体、导热油产品多项专有技术，具有为客户提供跨地区、跨行业、跨部门的多种技术服务能力，燕通公司与多所高等院校及科研机构建立了技术开发合作关系，并可为用户提供有机热载体技术的可行性方案。
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