导热油的使用环境分为两种：开式系统和闭式系统。国标GB23971中明确规定，在低于300℃系统可以采用开式操作，操作温度在300℃以上建议采用闭式操作，尽量不采用开式操作，以便延长导热油的使用寿命。因为在开始开车操作时，高位罐温度处于＞70℃以上的条件下运行，有时甚至高达100℃，这对导热油的氧化非常不利，尤其对高级合成油而言，因为高级合成油基本都是由二至三个苯环组成，而苯环结构zui耐高温，但却不耐氧化。采用惰性气体（N2、CO2、石油气和过热水蒸汽）或液封均可使导热油寿命延长一倍以上。燕通公司建议客户无论是矿物型还是合成型导热油多使用闭式加热系统，有利于安全生产，有利于延长导热油使用寿命。
在我国导热油的使用越来越多，由于导热油使用厂家对导热油性能不甚了解，造成在使用过程中发生各种重大事故。总结起来有如下各类事故：1）炉管烧穿，烧塌导热油炉；2）烧焦炉管内导热油，造成炉管堵塞，全线停产；3）炉管断裂，喷油着火，火灾烧毁生产线，烧毁整座厂房；4）由于某种故障，造成近300℃的高温导热油喷向或逸出到车间地面，引起着火**，致使毁坏设备，造成人员伤亡。以上这类事故每年我国都发生几十起到上百起，给工厂造成了重大经济损失和给职工身心健康极大的影响。
北京燕通石油化工有限公司主要经营以有机热载体、导热油、热媒、热传导液、清洗剂为主的多种石油化工产品，技术团队是由从事石油化工行业50多年的学者、工程技术人员组成。燕通公司在产品研发上不断挑战创新，有多样化的有机热载体、导热油产品多项专有技术，具有为客户提供跨地区、跨行业、跨部门的多种技术服务能力，燕通公司与多所高等院校及科研机构建立了技术开发合作关系，并可为用户提供有机热载体技术的可行性方案。
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