UCON Hydrolube HP-5046D阻燃液压油_上海凯进贸易
全配方、抗燃型水乙二醇(FM 认证)ISO 46液压流体。专为高压系统应用而精心配制。产品外观呈红色。
UCON Hydrolube HP-5046D 产品特性及优点:
防火性能 - 经FM Approvals(美**爆检验认证机构)认证为1级,较少危害的液压液。降低火灾危害,改进储存、操作和使用过程中的人身安全,同时降低保险费用。UCON Hydrolube HP-5046D使水-乙二醇极好的防火特性扩展到了高性能领域。由于水-乙二醇溶液即使在水挥发掉后也不会燃烧,溅出或泄漏到热的金属表面的危险会**降低。此外,UCON Hydrolube HP-5046D的火焰、烟雾也比其他的防火型合成液压液少的多,如多元酯类合成油或磷酸酯。
高压性能 - UCON? Hydrolube HP-5046 D经证实可用于高压系统。UCON Hydrolube HP-5046D 极好的性能已经被**的实验室在5000 psi测证实过,在高于5000 psi (345 bars/34.5Mpa)的情况下进行了服务领域和商业应用测试。目测及定量测试显示对泵送零件和f发动机组件只有很少的磨损。
全年使用 - 粘度指数(VI)192,倾点-63℃(-81℉),HP 5046 D可全年使用,而其他的液压液可能需要2或3个粘度等级才能满足于在不同的季节使用。
低的泵磨损 - 更可靠、更长久的使用寿命意味着降低维护成本和更少的停机时间。干净、持久 - 当选用适当的液压液后,接着需进行设备维护程序,相比传统的液压液,UCON? Hydrolube HP 5046 D能保持干净、清洁,不会产生淤泥、矿泥且有更长久持续的使用寿命。
低毒性 - 在OECD指导方针420对于急性口服毒性测试下,HP 5046 D被归类于“即使吞咽也不会引起重大的急剧性毒性危险”。
水溶解性,易于*** - UCON? Hydrolube HP 5046 D可以100%溶解于水,使得设备的清洗相比传统的液压液更简单容易。
粘度特性 – 由于较低的倾点(-63°C) 和高粘度指数(192)UCON Hydrolube HP-5046D 可使用的温度范围很宽泛,而对粘度的影响相当小。
环保、易生物降解 - 含35-40%水和经特别选择的高性能添加剂,UCON? Hydrolube HP 5046 D易生物降解,从而将处置难题相当小化和减少设备的维护费用。该乙二醇水基液压液不需要特殊的处理,可用标准的废物处理程序进行处理。
适合用于UCON Hydrolube HP-5046D水乙二醇抗燃抗压液压油的PGM打磨车,举例:
HTT 公司是美国哈斯克轨道交通技术公司,是美国哈斯克集团(Harsco)的全资子公司,专门生产大型铁路养护机械设备。以下是PGM打磨车在中国的家谱: China01:配属郑州局;China02:1997年配属广州局; China03:配属上海局;China04:配属沈阳局;China05:配属乌铁局;China06:配属武汉局;China07:配属济南局;China08:2006年8月配属广州局;计划调拨到西安局;China09:配属沈阳局;China10:配属南昌局;China11:配属成都局; China12:配属昆明局;China13:配属郑州局;China14:配属广州局。随着一列金黄色车辆进入武东车站,武汉机械化线路段再添新“干将”:PGM—48钢轨打磨列车。这是武汉铁路局的***列打磨列车。它是由美国HTT公司和宝鸡新铁养路机械有限公司联合制造,***在计算机控制、电器控制、司机室设计、防火处理等方面做了重大改进。PGM—48钢轨打磨列车是一种结构复杂、控制先进的线路机械,集机、电、液、气及计算机技术于一体,主要用于***钢轨波磨、擦伤、肥边和剥离等钢轨损伤以及新线钢轨的预防性打磨。它由两节控制车和一节生活车组成,全长63米,重约256吨。通过改进,司乘人员在运行和作业时可以用触屏电脑对列车进行控制,随时监控列车的工作状况,使操作更加简单,减轻作业人员的劳动强度。(向峻)铁道部配属南昌局的***列钢轨打磨车,在瑞昌境内的武(昌)九(江)线两局分界至夏畈站区间投入使用。 这列PGM-48型钢轨打磨车,由陕西宝鸡新铁养路机械有限公司与美国Harsco公司联合生产,造价人民币6000多万元。列车总长64.8米,总重265吨,由3节车体组成,每节车体有4组、全车12组共48个打磨头。前后两节车体各有一个驾驶室及一套运行系统,每小时可打磨钢轨9~16公里。
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