汕头烷基苯导热油 北京燕通石油化工供应

导热油主要化学组成为碳和氢，碳氢化合物与氧接触会发生氧化反应，生成氧化产物。几乎所有有机热载体在与空气或者氧化剂接触都会发生氧化反应，在高温条件下会加快氧化速度。有机热载体的氧化安定性、与氧接触的机会和反应温度影响氧化的速率和结果。在操作温度高于60℃的情况下，汕头烷基苯导热油，有机热载体与空气中的氧气接触时会加快氧化反应的速率，是油品颜色变深、粘度增大，形成氧化降解产物（包括有机酸）和具有更高分子质量的缩聚产物，汕头烷基苯导热油，这些反应产物的热稳定性明显低于未氧化的有机热载体，会进一步加剧有机热载体的裂解。针对这一特性，在导热油的日常使用过程中，可采用氮封及液封方法，减少或避免系统内导热油与空气的接触，汕头烷基苯导热油，从而避免其氧化，延长导热油的使用寿命。导热油厂家产品按照国标GB23971-2009进行导热油检测。汕头烷基苯导热油

按照导热油生产工艺可将其分为矿物性导热油和合成型导热油两种矿物油型导热油是以石油为原料，经蒸馏和精制（包括溶剂精制和加氢精制）工艺得到的适当馏分生产的产品。其主要组分为烃类的混合物。大致可分为：石蜡基碳氢化合物的混合物（链烷烃）环烷基碳氢化合物的混合物（环烷烃）芳香烃碳氢化合物的混合物（含苯环）合成型导热油是以化学合成工艺生产的，具有一定化学结构和确定的化学名称的产品。根据zui高允许使用温度，合成型导热油划分为普通合成型和具有特殊高热稳定性合成型。常见的合成型导热油有：烷基苯烷基联苯苄基和二苄基甲苯联苯和联苯醚共沸混合物部分氢化三联苯硅油自贡500导热油防止导热油内混入水及其他杂质随着温度升高，溶解在其中的水分迅速气化，压力急剧上升引起事故。

导热油是由有机化合物组成的。有机化合物是由C(炭)和H（氢）两种元素组成结构不同，分子量大小不一的各种混合物，它们常温下多为流动的液体，有少数为固体，但在高温下都是可流动的液体。这些有机化合物有天然存在的，也有化学合成的。天然存在的如石油等。石油经过加工有一部分油品可以作为导热油使用。但自然界生存的各种植物虽然它们都是有机物，但它们不能流动，不能经过简单的蒸馏等工序成为可流动的油品，所以不是导热油的原料。经石油转变为导热油的是矿物型导热油，它们的结构主要是由烷烃和环烷烃组成。化学合成的导热油大多为芳烃结构的导热油，也有含硅元素的硅系列导热油。燕通公司精选质量基础油，严把质量关，以比较好的产品回报广大用户。

导热油的使用环境分为两种：开式系统和闭式系统。国标GB23971中明确规定，在低于300℃系统可以采用开式操作，操作温度在300℃以上建议采用闭式操作，尽量不采用开式操作，以便延长导热油的使用寿命。因为在开始开车操作时，高位罐温度处于＞70℃以上的条件下运行，有时甚至高达100℃，这对导热油的氧化非常不利，尤其对高级合成油而言，因为高级合成油基本都是由二至三个苯环组成，而苯环结构zui耐高温，但却不耐氧化。采用惰性气体（N2、CO2、石油气和过热水蒸汽）或液封均可使导热油寿命延长一倍以上。燕通公司建议客户无论是矿物型还是合成型导热油多使用闭式加热系统，有利于安全生产，有利于延长导热油使用寿命。导热油检测中水分关系到装置平稳运行的重要指标。

在我国导热油的使用越来越多，由于导热油使用厂家对导热油性能不甚了解，造成在使用过程中发生各种重大事故。总结起来有如下各类事故：1）炉管烧穿，烧塌导热油炉；2）烧焦炉管内导热油，造成炉管堵塞，全线停产；3）炉管断裂，喷油着火，火灾烧毁生产线，烧毁整座厂房；4）由于某种故障，造成近300℃的高温导热油喷向或逸出到车间地面，引起着火**，致使毁坏设备，造成人员伤亡。以上这类事故每年我国都发生几十起到上百起，给工厂造成了重大经济损失和给职工身心健康极大的影响。导热油系统作为一种传热工艺已被广泛应用于石油化工、造纸纺织、航空航天等各个行业。茂名500导热油

导热油锅炉一般分为燃油导热油锅炉，燃气导热油锅炉，燃煤导热油锅炉。汕头烷基苯导热油

燕通公司导热油都是采用的深度精制基础油。经过深度精馏和加氢精制。所谓矿物型导热油的精制深度包含两层深度，即精馏精度和深度精制（去除杂质）。精馏精度就是通过高塔板精馏获取馏分较窄的烷烃分子链，即分子链分布较窄的导热油；深度精制即在普通精制基础上再进行化学精制如加氢精制，即叫深度精制，如普通精制的YT-m30和YT-m26是黄色，通过加氢精制后YT-m30和YT-m26颜色是浅黄色和水白色。通过上述两种方式处理的导热油其使用性能和使用寿命都会高于普通导热油。汕头烷基苯导热油