导热油作为加热介质在脱水期间对加热温度和氧气十分敏感,脱水温度在100℃,120℃,130℃150℃,180-200℃,220-260℃不同温度段接触氧气程度是不一样的。在130℃脱水以前由于蒸出水蒸气量大,膨胀罐内处于正压状态,氧气没有机会与导热油接触,导热油不会发生氧化反应,导热油质量不会发生变化。但当膨胀罐内温度达到150℃以上时,由于加热系统里的水已基本蒸净,水蒸气蒸发量小,罐内压力与罐外处于平衡状态,氧气就有可能进入罐内,沈阳合成导热油,与导热油亲密接触,发生氧化反应,沈阳合成导热油,沈阳合成导热油。在150℃以上温度下氧化反应速度很快,而且成几何级数增长。从此时开始,如果加热系统控制不好,导热油质量就也可能遭受严重破坏,时间越长,质量变化越大。因此,北京燕通公司建议从150℃开始,膨胀罐引入氮气保护。导热油系统清洗方法:导热油在线清洗导热油系统。沈阳合成导热油
物体受热膨胀和受冷收缩的特性叫热胀冷缩。导热油加热系统的热胀冷缩表现在两个方面。一是导热油的热胀冷缩,二是导热油加热系统内的设备、管道等的热胀冷缩。一是导热油的热胀冷缩:导热油受热膨胀主要表现在初次开车升温,膨胀的导热油升到膨胀罐里,随着温度的升高体积膨胀量越来增多,zui后升温到给定温度时如300℃,则膨胀率大约25%左右,因此国标规定膨胀罐的容量是导热油总膨胀量的1.3倍。当停车时对系统降温,导热油的体积开始冷缩,此时要注意膨胀罐的液位不能低于0刻度以下,因为液位过低会影响循环泵的运转。二是设备管道的热胀冷缩:作为导热油用户一定要懂得设备和管道的热胀冷缩,特别是循环泵的进出口管道要有热应力消除措施,否则泵有可能被胀坏,其他设备亦然。银川320导热油严格控制导热油炉出口处导热油的温度不得超过最高使用温度,导热油的至高膜温应小于允许油膜温度。
在我国导热油的使用越来越多,由于导热油使用厂家对导热油性能不甚了解,造成在使用过程中发生各种重大事故。总结起来有如下各类事故:1)炉管烧穿,烧塌导热油炉;2)烧焦炉管内导热油,造成炉管堵塞,全线停产;3)炉管断裂,喷油着火,火灾烧毁生产线,烧毁整座厂房;4)由于某种故障,造成近300℃的高温导热油喷向或逸出到车间地面,引起着火**,致使毁坏设备,造成人员伤亡。以上这类事故每年我国都发生几十起到上百起,给工厂造成了重大经济损失和给职工身心健康极大的影响。
按照导热油生产工艺可将其分为矿物性导热油和合成型导热油两种矿物油型导热油是以石油为原料,经蒸馏和精制(包括溶剂精制和加氢精制)工艺得到的适当馏分生产的产品。其主要组分为烃类的混合物。大致可分为:石蜡基碳氢化合物的混合物(链烷烃)环烷基碳氢化合物的混合物(环烷烃)芳香烃碳氢化合物的混合物(含苯环)合成型导热油是以化学合成工艺生产的,具有一定化学结构和确定的化学名称的产品。根据zui高允许使用温度,合成型导热油划分为普通合成型和具有特殊高热稳定性合成型。常见的合成型导热油有:烷基苯烷基联苯苄基和二苄基甲苯联苯和联苯醚共沸混合物部分氢化三联苯硅油北京燕通石油化工有限所出售的导热油产品质量很好,导热油价格优惠,值得购买。
燕通公司建议客户定期取样进行分析,取样规则如下:导热油运行一段时间后需要进行分析以确认在线油的质量变化。取样要求采取的样品是**运行的导热油质量。因此取样口要设在运行的主管道上,如回油管道--泵入口管道上。国标规定,取样要在设置的取样口取样。取样量应能满足验证检验和以后复验留样的要求,留样量应不少于2L;取样温度应不高于50℃复检留样的保留时间不应少于40天。取样程序:(1)排残油:先打开阀2,排净取样罐及管内原先留存的残油;(2)油样循环:关闭阀2,缓慢打开阀1和阀3,使系统里的导热油流过取样罐,在取样装置里循环;(3)取样:循环几分钟后,关闭阀1和阀3,让取样罐内油样自然冷却,待冷却至50℃后,再打开阀2,先适当排掉管口部分油后,再将油样放入取样瓶中。燕通公司部分专利:导热油系统清洗技术、YTR清洗剂、导热油系统快速脱水法。绥化氢化三联苯导热油
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燕通公司提醒您导热油有三怕:一怕氧化,二怕局部高温,三怕污染一怕氧化:导热油在温度高环境下接触氧气,就会发生氧化反应,变质变坏。在开式系统里,导热油***接触氧气的地方就是膨胀罐(即高位罐)。导热油变坏的主要原因是膨胀罐内导热油温度高接触氧气,超过70℃,导热油氧化反应就会加剧。研究表明,膨胀罐里导热油每升高10℃,其反应速率就增加一倍。如果超过100℃,导热油用不了多长时间很快就会变劣。二怕局部高温:局部高温主要发生在导热油炉里。炉管里导热油局部发生高温,就会发生高温裂解反应,导热油就会发生分子断裂,产生自由基,自由基反应结果就可能产生小分子和大分子,影响产品的初馏点、闪点、自燃点、粘度和残炭等项指标,导热油就变质变坏了。三怕油品污染(脏):油品污染分物理污染和化学污染。沈阳合成导热油
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