南通高温导热油清洗 **** 北京燕通石油化工供应

根据燕通公司多年从事导热油系统清洗的经验看，导热油系统的无机清洗和有机清洗两种清洗方法各有利弊，但认为无机清洗剂虽然也能对导热油加热系统进行清洗，南通高温导热油清洗，但从清洗效果和开车效果以及导热油使用寿命上看并不占优势，且就目前国内市场上还没有一种较为理想的无机清洗剂，它和有机清洗剂的清洗效果有着明显的差别，南通高温导热油清洗。而且由于近些年个地方对环保问题的紧抓，无机清洗废液、废水的排放等也是一个大问题，因此也限制了其清洗方式的选择，南通高温导热油清洗。故具体选择由客户两种清洗方法的优劣和利弊酌情选取。导热油系统清洗之前，通过除垢前的开炉检查可明确油垢的类型。南通高温导热油清洗

导热油系统清洗依照国标GB/T34352-2017执行，名称为《有机热载体锅炉与系统清洗导则》，2017年10月14日发布，2018年5月1日实施。本标准由全国锅炉压力容器标准化技术wei员会提出并归口。本标准有机热载体锅炉及系统清洗的基本要求，技术要求，清洗质量要求，安全及废液处理等要求。本标准适用于导热油系统清洗。导热油系统清洗的清洗剂分为以下几类： 1、水基清洗剂：以水为溶剂的清洗剂2、碱性清洗剂：以碱药剂为主的水基清洗剂； 3、酸性清洗剂：以酸的溶液为主的水基清洗剂；4、有机清洗剂：有机化合物组成的清洗剂。依据北京燕通导热油多年清洗导热油系统经验与实践证明，有机清洗剂的综合清洗效果是让人满意的。南通高温导热油清洗导热油炉清洗的验收标准是清洗后升温快，生产一切正常(设备自身故障除外)。

导热油系统清洗完毕后，开车时应注意以下问题：应在导热油泵入口主管路上装一个玻纤绕制的旁路过滤器以除去清洗后系统中变得疏松的残余固体物。定期检查旁路过滤器以防堵塞。在主管线上的滤网可使用粗孔的不让细粒堵塞的网。除去系统所有污染源。以正确的方法操作加热器，防止导热油过热。开车时可脱除残余水份和挥发性物质。让部分导热油流过膨胀槽(详见本公司导热油脱水线)，用氮气吹扫膨胀槽空间以除去闪蒸到膨胀槽空间的水份。膨胀槽空间通氮气(惰性气体)保护是防止空气中水份污染的比较好方法。用氮气或其它惰性气体密封膨胀槽优于其他密封方法，如冷封阱和油封排气口等。

    导热油系统清洗的污垢主要来源如下;系统污染产生的污垢：空气渗入系统会引起导热油的氧化，致使导热油系统形成大量固体污垢。通常空气的渗入多来自于开口的膨胀槽。导热油氧化即以一定的速率形成不溶物，形成速度取决于导热油在空气中的暴露量和温度。腐蚀产物和铁锈常常是由于氧化作用和从膨胀槽或其它部位进入的水份产生的弱酸形成的。腐蚀产物和被氧化的导热油不溶物的混合物会沉积在换热器表面，尤其是系统的低流速部位如死角或比较低位。过热产生的污垢：有机导热油的热分解是由于导热油温度超过其热分解(TD)极限温度而引起的。超出设计操作条件，例如，过大的热强度或流动受限制的地方，加热表面温度上升，高于热分解极限温度，会产生过热。在此情况下，自裂化热分解常常导致加热表面结焦。在被氧化剂和杂质所污染的导热油中，结焦更为加速。由氧化作用和腐蚀产物形成的游渣常常会降低加热器中的流速，导致壁温上升，超过TD极限，促使系统迅速结垢。 导热油系统清洗后的烘油步骤：一、烘炉 二、煮油（新油需要把水分轻组分排除）。

当导热油锅炉系统运行很长时间后，导热油的粘度、闪点、残碳、酸值会超标，直接影响系统的正常运行，此时就应该及时清洗确保安全。常用的清洗方法有三种：在线清洗（清洗剂为有机清洗剂）：此清洗方法是把清洗剂混入系统中，进行缓慢清洗，周期较长，一般是三个月以上，优点是不停工清洗，缺点是清洗下来的残碳仍随油品流动，不能从系统去除，时间一久就又沉积在管线设备表面，这种清洗方法适用于短期因生产任务紧张不能停工的情况下使用。导热油本身只能做指标修复，所谓的清洗是针对导热油系统清洗。南通高温导热油清洗

如果您的导热油系统在正常生产时出现了末端设备温度达不到的现象，可能是需要对导热油系统进行清洗了。南通高温导热油清洗

导热油系统经长时间使用之后都会结生积碳，导热油系统清洗剂是针对导热油系统在使用过程中结焦、积碳问题而专门开发的一种安全、高效的清洗剂。大型电导热油系统很好地解决导热油系统清洗影响生产的矛盾，及常规的清洗技术会产生大量废水的问题。中热机械导热油电加热器系统放油：循环导热油在120±℃之间放掉系统内的导热油准备好适量的导热油系统除焦炭清洗剂，将导热油炉系统内油排放干净，并将清洗系统与储油槽断开,包括高位槽与储油槽的连接一并断开连接。吹残油步骤：在压力表处或其它可连接的地方连接空气压缩机，将系统升压至0.3－0.4MPa，瞬间排放；如此反复，直至吹尽残余油为止。将导热油系统、循环泵、及其它用热器组成清洗循环回路。南通高温导热油清洗

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