导热油在高温下经过使用一段时间后，如果发生过了高温热裂解反应，则就会产生轻组分，其初馏点就会降低。在用导热油初馏点会低于未使用导热油的初馏点，两个初馏点之间的百分含量差就是变质的轻组分。也就是用户可以通过变质的轻组分含量多少来判定该导热油变质的程度，这也是测定初馏点对于使用厂家的实际意义。如果测定未使用导热油的初馏点低于使用温度，且2%的馏程温度高于使用温度，则在使用中可能只有1%左右的损失量；如果2%馏程温度也低于使用温度，则油品在使用中的损失量就会高于2%以上，可能会增加用户的***投入成本。
导热油锅炉的升降温速率：导热油锅炉在启动时要对受热面管和系统管道空管预热。开始点火升温时，因导热油温度低，粘度大，流速低，膜层厚，必须严格控制升温速度，一般应在40～50℃/h以下，以避免局部受热超温。当出现循环导热油温度高但用热设备温度上不去的情况时，不能盲目提高导热油出口温度，而应从用热设备方面查找原因，如积垢、堵塞等。使用导热油加热，开车初期应注意温度与压力的关系。如压力偏高，温度偏低，表示有水，应及时排气；如果压力偏低，温度偏高，表示导热油油量不足，应补加导热油。系统停止运行时，导热油的循环泵要继续运转一段时间，待载热体冷却后，将系统内导热油全部放回储槽，尤其是受热面内不能有遗留。
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